Yunanistan ile Güney Kıbrıs Rum Yönetimi iş birliğindeki GSI Projesi kapsamında, Girit-GKRY elektrik bağlantısı için araştırma yapacak Fransız Nexans gemisi Abeille Marengo için NAVTEX yayımlandı. Gemi, 27 Ekim'den bu yana Girit'te bekliyor ve 6 Mart 2027'ye kadar bölgede çalışabilecek.
Türkiye, söz konusu alanın Birleşmiş Milletler'e bildirilen kıta sahanlığı içerisinde kaldığını belirterek karşı NAVTEX yayımladı. Dışişleri Bakanlığı, Türk makamlarının muvafakatinin bulunmadığını ve deniz yetki alanlarındaki araştırmaların ilgili Türk makamlarıyla koordine edilmesi gerektiğini bildirdi.
Yunanistan Dışişleri Bakanlığı ise proje sahibi GSI adına yapılan talebin yetkili Yunan makamlarınca tamamlandığını açıkladı. Deniz Araştırma İzinleri Verme Komitesi'nin olumlu görüşünün ardından gerekli kararın ve denizcilik bildiriminin yayımlandığı belirtildi.
Projeye benzer bir girişim Temmuz 2024'te Çoban Adası civarında yaşanmıştı. Yunan makamlarından izin alan Iecoli Relums gemisinin Türk kıta sahanlığına yönelmesi üzerine Ankara bölgeye savaş gemileri ve SİHA'lar sevk etmişti. Mevcut çalışmanın benzer bir alanda yürütülmesine karşılık diplomatik temasların sürdüğü bildirildi.
EMC Projesi kapsamında faaliyet gösteren KOBI RUEGG gemisi için Yunanistan 11 Kasım'a, GKRY ise 15 Kasım'a kadar çalışma süresi öngördü. Türkiye, GKRY'nin deniz duyurularında Kıbrıs adını kullanmasına itiraz etti ve Türkiye'nin ilgili bölgede yetkili olduğunu vurguladı.
Fransız Nexans ve Meridiam tarafının, Türkiye'nin iznini alması gerektiği değerlendiriliyor. Atina'nın izin yerine yalnızca bilgilendirmeyi kabul ettiği kaydedilirken, Avrupa Komisyonu'nun 4 Kasım tarihli yıllık raporunda Türkiye'nin Doğu Akdeniz tezlerine karşı durduğu belirtildi. Türk Dışişleri Bakanlığı ise Yunanistan ve GKRY'nin seyir ikazlarının iptal edildiğini, geminin kıta sahanlığı sınırlarındaki faaliyetleri için gereken muvafakat sürecinin tamamlanmadığını açıkladı.
Kaynak: CNN Türk
