Japon otomotiv üreticilerinin tedarik zincirinde büyük bir satın alma gerçekleşti. Tokai Kogyo şirketinin tüm oy hakkına sahip hisseleri, Japonya Kalkınma Bankası'nın da aralarında yer aldığı yatırımcılardan satın alındı.
Daha önce herhangi bir ortaklık bulunmayan iki üretici arasındaki bu işlem, Japon otomotiv sektörünün kapalı keiretsu düzeninin dışına çıktı. Çinli rakiplerin Japonya ve Güneydoğu Asya'da hızla büyümesi, üreticilerin maliyet ve üretim hedeflerini yeniden gözden geçirmesine yol açtı.
Çinli markalar yerel tedarik ağları sayesinde elektrikli araç geliştirmeyi daha düşük maliyetle ve kısa sürede gerçekleştiriyor. Bu gelişme, Japon üreticileri ile parça tedarikçilerinin güçlerini birleştirmesini ve ortak üretim anlayışına yönelmesini zorunlu kıldı.
Tokai Kogyo, araç kapı ve pencerelerinde kullanılan fitil, conta ile elektronik aksam üretiyor. Şirketin son mali yıldaki geliri yaklaşık 553 milyon dolar olarak kaydedildi.
Ana müşterisi Nissan olan Kinugawa Rubber, Nissan'ın satışlarındaki durgunluk, yüksek faiz oranları ve ağır borç yükü nedeniyle üretimini sürdürmekte zorluk yaşıyordu.
Satın almanın ardından küresel otomotiv conta pazarındaki sıralaması sekizinci sıradan dördüncüye çıkacak. Tokai Kogyo, iki şirketin çakışan üretim tesislerini birleştirerek ölçek ekonomisi oluşturmayı ve maliyetleri düşürmeyi amaçlıyor. Sektör yöneticileri, pazar payını büyüten Çinli üreticiler karşısında daha düşük maliyetli ve hızlı üretimin önem kazandığını belirtiyor.
Kaynak: Sözcü
